Проверка замена тормозных колодок и тормозной диск и колодки проводится по пробегу и признакам износа колодок.
Содержание
Краткая характеристика модели и тормозной системы
Infiniti Q50 Red Sport 400 оснащается 3.0 V6 Twin Turbo 400 л.с.; шасси рассчитано на высокие нагрузки. Заводское оборудование включает передние двухпоршневые и задние однопоршневые суппорты с вентилируемыми дисками, тормозная система адаптирована под спортивную динамику. Применяется усилитель и АБС с электронным распределением тормозных усилий. Конструктивно предусмотрены места для датчиков износа и каналы охлаждения дисков. Параметры креплений и размеров дисков совпадают с мануалом Infiniti Q50.
Показатели ресурса колодок и пробег до замены
Средний ресурс передних колодок 20–30 тыс км, задних 30–50 тыс км, пробег варьируется по стилю и условиям эксплуатации.
Средние значения ресурса передних и задних колодок по эксплуатации
Средний ресурс передних колодок Infiniti Q50 Red Sport 400 оценивается в 25‑40 тысяч километров при спокойной городской эксплуатации. Для задних колодок средний пробег до замены составляет 35‑60 тысяч километров. При динамичной езде и частых торможениях ресурс передних колодок сокращается до 12‑20 тысяч километров, а задних до 20‑30 тысяч километров. Замеры толщины фрикционного слоя в сервисах Infiniti показывают снижение с 15 мм до допустимых 3 мм примерно в указанных интервалах.
Признаки износа и методы проверки колодок
Шум при торможении и вибрация педали сигнализируют об износ тормозных колодок; проверка толщины фрикционного слоя проводится визуально.
Толщина фрикционного слоя, шумы, вибрация педали и датчики износа
Проверка толщины фрикционного слоя производится каждые 10–15 тысяч километров при штатном пробеге для определения остатка материала. Контроль производится микрометром или специальным щупом в зоне контактной поверхности. При остатке 2–3 мм замена планируется немедленно. Шумы при торможении фиксируются как скрип и скрежет; Вибрация педали фиксируется при перегреве диска или подклинивании тормозные суппорты. Датчики износа сигнализируют на приборной панели при достижении критического уровня фрикционного слоя.
Влияние стиля вождения и условий эксплуатации на износ
Агрессивная езда ускоряет износ колодок и тормозной диск и колодки, городской цикл повышает тепловую нагрузку.
Агрессивная езда, спортивный режим, температурный режим и дорожные условия
Агрессивная езда повышает износ тормозных колодок значительно. Кратковременные интенсивные торможения при динамичной езде сокращают ресурс колодок передних и задних примерно вдвое относительно спокойной эксплуатации, проверено на примерах сервиса Nissan в Москве. Спортивный режим увеличивает рабочую температуру тормозной системы Q50 Red Sport 400, что приводит к ускоренному старению фрикционного слоя и возможному перегреву тормозного диска. Грязные и абразивные дорожные условия ускоряют износ и вызывают коррозию направляющих суппортов. Вследствие этого интервал проверки колодок должен быть сокращен, периодичность определяется условиями эксплуатации и временем работы колодок.
Выбор запчастей и стоимость замены
Оригинальные колодки Infiniti стоят дороже, неоригинальные часто дешевле; подбор по VIN и установка в сервисе выполняются по регламенту.
Оригинальные колодки Nissan/Infiniti, неоригинальные варианты и их характеристики
Оригинальные колодки Infiniti поставляются с заводскими индексами и смесевой формулой, адаптированной к тормозной системе Q50 Red Sport 400. Ресурс передних колодок при спокойной эксплуатации составляет 30–45 тысяч километров, задних 40–60 тысяч километров. Несоответствие материалов влияет на тормозную эффективность при динамичной езде. Неоригинальные колодки предлагаются с керамическим покрытием или металлическим напылением, цена ниже, но повышен риск преждевременного износа тормозного диск и колодки. Подбор по VIN обеспечивает совместимость. Установка в сервисе с проверкой тормозные суппорты и тест торможения производится строго по мануалу.
Техническое обслуживание, замена и рекомендации по сервису
Проверка тормозных суппортов и подбор по VIN производится каждые 10–15 тыс км; замена колодок планируется при 3 мм фрикционного слоя.
Проверка суппортов, переборка, замена тормозной жидкости, подбор по VIN и сроки обслуживания
Проверка суппортов производится при каждом обслуживании колодок и тормозной диск и колодки осматриваются визуально. Толщина фрикционного слоя замеряется штангенциркулем; критический минимум передних колодок 3 мм, задних 2 мм. Переборка суппорта проводится при заедании поршня или коррозии направляющих. Замена тормозной жидкости выполняется каждые 24 месяца; применяются DOT 4 и спецификации производителя. Подбор по VIN обеспечивает совместимость оригинальные запчасти Nissan/Infiniti и гарантийные условия сохраняются. Сроки обслуживания фиксируются в мануал Infiniti Q50.
Что будет, если менять чаще?
Частая замена тормозных колодок снижает риск критического износа и поддерживает стабильную тормозная эффективность. Эксплуатация Infiniti Q50 Red Sport 400 при заменах каждые 10–15 тысяч километров уменьшает вероятность перегрева и продлевает ресурс тормозной диск и колодки на 10–20 процентов при городском цикле. Пониженный износ тормозных суппорты наблюдается при регулярной замене, так как уменьшается абразивное воздействие. Шум при торможении и вибрация педали сокращаются, если толщина фрикционного слоя контролируется чаще. Проблема коррозия направляющих решается вовремя выполненной переборкой суппорта и смазкой. Стоимость замены колодок возрастет при частых визитах в сервис, но экономия появляется на тормозной диск и колодки в виде отложенного ремонта ротора и сниженного объема работ. Выбор оригинальные колодки Nissan/Infiniti обеспечивает стабильность характеристик, а неоригинальные колодки с керамическим покрытием или с металлическим напылением в ряде случаев дают лучший ресурс при температурном режим тормозов выше 500 градусов на трассе. При частой смене проверка тормозные датчики износа и смена тормозной жидкости выполняются проще, гарантийные условия остаются действительными при установке оригинальных запчастей Nissan/Infiniti и оформлении работ по подбор по VIN в официальном сервисе.
