Замена масла Dacia Jogger 2021

Замена масла Dacia Jogger 2021: Полное руководство

Регулярная замена масла – ключевой фактор поддержания Dacia Jogger 2021 в отличном состоянии․ Это обеспечивает оптимальную работу двигателя и продлевает срок его службы․ В этом руководстве мы подробно рассмотрим весь процесс․

Своевременное обслуживание – залог надежности вашего автомобиля․ Не пренебрегайте этой важной процедурой!

Необходимые инструменты и материалы

Для успешной замены масла в вашем Dacia Jogger 2021 вам потребуется следующий набор инструментов и материалов:

  • Гаечный ключ для сливной пробки (обычно 19 мм)․
  • Ключ или специальный съемник для масляного фильтра․
  • Воронка для заливки нового масла․
  • Емкость для слива старого масла (не менее 5 литров)․
  • Перчатки для защиты рук․
  • Ветошь для вытирания загрязнений․
  • Поддон или картон для защиты поверхности․

Убедитесь, что все инструменты в исправном состоянии и готовы к работе․ Наличие всех необходимых компонентов значительно упростит процесс!

1․1․ Список инструментов

Детальный перечень инструментов, необходимых для замены масла в Dacia Jogger 2021:

  1. Набор торцевых головок (8-19 мм) – для различных болтов и гаек․
  2. Динамометрический ключ – для затяжки сливной пробки и фильтра с правильным моментом․
  3. Съемник масляного фильтра (чашечный или ленточный) – для снятия старого фильтра․
  4. Плоская отвертка – для снятия пластиковых крышек (при необходимости)․
  5. Воронка с гибким носиком – для удобной заливки масла․
  6. Емкость для слива масла (5-7 литров) – с широким горлом и удобной ручкой․

Проверьте наличие всех инструментов перед началом работы․ Качественный инструмент – залог успешной замены!

1․2․ Тип и количество масла

Для Dacia Jogger 2021 рекомендуется использовать моторное масло, соответствующее спецификации Renault RN710․ Оптимальная вязкость – 5W-30 или 5W-40, в зависимости от климатических условий эксплуатации․

  • Бензиновые двигатели (1․0 TCe, 1․3 TCe): 4․8 литра․
  • Дизельные двигатели (1․5 dCi): 5․4 литра;

Важно! Точное количество масла может незначительно отличаться․ Всегда проверяйте уровень щупом после заливки․ Используйте только качественное масло от проверенных производителей․

1․3․ Масляный фильтр и прокладка

При замене масла в Dacia Jogger 2021 необходимо заменить и масляный фильтр․ Рекомендуется использовать фильтр, соответствующий оригинальному номеру Renault/Dacia 8200735972 или его аналог от известных производителей․

Обязательно замените уплотнительное кольцо (прокладку) сливной пробки․ Новую прокладку можно приобрести в комплекте с масляным фильтром или отдельно․

  • Масляный фильтр: Обеспечивает очистку масла от загрязнений․
  • Прокладка сливной пробки: Предотвращает утечку масла․

Использование качественных фильтров и прокладок гарантирует надежную защиту двигателя․

Подготовка к замене масла

Тщательная подготовка – залог безопасной и эффективной замены масла в вашем Dacia Jogger 2021․

2․1․ Прогрев двигателя

Перед заменой масла необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры․ Это обеспечит более полную выработку старого масла и его лучшую текучесть, что облегчит слив․

  • Запустите двигатель и дайте ему поработать 5-10 минут на холостом ходу․
  • Не перегревайте двигатель! Оптимальная температура – около 80-90°C․
  • Будьте осторожны! Масляный поддон и выхлопная система могут быть горячими․

Теплое масло легче сливается и уносит с собой больше загрязнений․ Прогрев двигателя – важный этап подготовки․

2․2․ Обеспечение безопасности (перчатки, защита глаз)

Безопасность превыше всего! При замене масла необходимо соблюдать меры предосторожности, чтобы избежать травм и загрязнений․

  • Наденьте перчатки, чтобы защитить руки от контакта с горячим маслом и химическими веществами․
  • Используйте защитные очки, чтобы предотвратить попадание масла или грязи в глаза․
  • Работайте в хорошо проветриваемом помещении, чтобы избежать вдыхания вредных паров․
  • Не работайте под автомобилем, опирающимся только на домкрат․ Используйте надежные подставки․

Соблюдение этих простых правил обеспечит вашу безопасность и комфорт во время работы․

2․3․ Подготовка автомобиля (подъем, фиксация)

Для удобства замены масла необходимо поднять автомобиль․ Используйте домкрат, установленный в предусмотренные производителем места․ Обязательно установите автомобиль на надежные подставки (козелки) для обеспечения безопасности․

  • Не работайте под автомобилем, опирающимся только на домкрат!
  • Убедитесь, что автомобиль надежно зафиксирован и не может скатиться․
  • Ослабьте колесные гайки перед подъемом автомобиля (если необходимо снять колесо)․

Правильная фиксация автомобиля – залог вашей безопасности и комфортной работы․

Процесс замены масла

Последовательное выполнение этапов замены масла обеспечит чистоту и эффективность процедуры․

3․1․ Слив старого масла

Подставьте емкость для слива масла под сливную пробку масляного поддона․ Осторожно открутите пробку ключом, придерживая ее, чтобы не обжечься горячим маслом․ Дайте маслу полностью стечь – это займет около 15-30 минут․

  • Не затягивайте сливную пробку слишком сильно, чтобы не повредить резьбу․
  • Осмотрите сливную пробку на наличие повреждений и замените ее при необходимости․
  • Убедитесь, что старое масло слилось полностью․

Полный слив старого масла – важный шаг для обеспечения чистоты двигателя․

3․2․ Замена масляного фильтра

Пока сливается масло, снимите старый масляный фильтр с помощью специального съемника; Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра небольшим количеством свежего масла․ Вручную закрутите новый фильтр до упора, а затем дотяните его на 3/4 оборота (или согласно инструкции на фильтре)․

  • Убедитесь, что старый фильтр полностью снят и не осталось уплотнительных колец․
  • Не перетягивайте фильтр, чтобы не повредить резьбу․
  • Протрите посадочное место фильтра от загрязнений․

Правильная установка нового фильтра обеспечит эффективную очистку масла․

3․3․ Залив нового масла

После установки нового фильтра и затяжки сливной пробки, залейте в двигатель новое масло․ Используйте воронку, чтобы избежать проливания․ Залейте примерно 80% от рекомендованного объема, а затем проверьте уровень щупом․

  • Доливайте масло небольшими порциями, контролируя уровень щупом․
  • Не переливайте масло – это может привести к повреждению двигателя․
  • Убедитесь, что уровень масла находится между отметками “MIN” и “MAX” на щупе․

Правильный уровень масла – залог надежной работы двигателя․

Проверка уровня и контроль утечек

Тщательная проверка после замены масла гарантирует правильную работу двигателя и отсутствие проблем․

4․1․ Проверка уровня масла щупом

После заливки масла дайте ему немного стечь в поддон (около 5 минут)․ Выньте масляный щуп, протрите его чистой ветошью и вставьте обратно до упора․ Снова выньте щуп и проверьте уровень масла․ Он должен находиться между отметками “MIN” и “MAX”․

  • Если уровень ниже отметки “MIN”, долейте небольшое количество масла․
  • Если уровень выше отметки “MAX”, слейте излишки масла․
  • Повторите проверку несколько раз для точности․

Точная проверка уровня масла – важный этап контроля․

4․2․ Визуальный осмотр на предмет утечек

После заливки масла и проверки уровня, проведите визуальный осмотр области вокруг сливной пробки и масляного фильтра․ Убедитесь, что нет никаких следов утечки масла․ Запустите двигатель на несколько минут и повторите осмотр․

  • Обратите внимание на любые капли или подтеки масла․
  • Если обнаружена утечка, немедленно устраните ее (подтяните пробку или фильтр)․
  • Проверьте состояние уплотнительных колец․

Своевременное обнаружение утечек предотвратит серьезные проблемы с двигателем․

4․3․ Запуск двигателя и повторная проверка

Запустите двигатель на несколько минут и дайте ему поработать на холостом ходу․ Внимательно прислушайтесь к работе двигателя – не должно быть посторонних шумов․ Повторно проверьте уровень масла щупом после остановки двигателя․

  • Убедитесь, что индикатор давления масла на приборной панели загорается и гаснет после запуска․
  • Проверьте отсутствие утечек масла еще раз․
  • Запишите дату замены масла для следующего обслуживания․

Финальная проверка подтвердит правильность выполнения процедуры․

Утилизация старого масла и фильтра

Утилизация старого масла и масляного фильтра – важный экологический аспект․ Не выливайте отработанное масло в канализацию, почву или водоемы! Это наносит серьезный вред окружающей среде․

  • Соберите отработанное масло в герметичную емкость․
  • Сдайте старое масло и фильтр в специализированный пункт приема отработанных масел (СТО, автосервис, пункты утилизации)․
  • Уточните условия приема отработанного масла в вашем регионе․

Правильная утилизация – вклад в сохранение природы и забота о будущем․

Автосервис АРТГАРАЖ: Профессиональный ремонт и обслуживание Вашего авто! Звоните: 89031797973

Вы не можете скопировать содержимое этой страницы